מבוא מוצר
-
משדר הלחץ לרכבי מימן הוא חיישן דיוק-גבוה שהונדס לדרישות התובעניות של מערכות תאי דלק ויישומי אחסון מימן. זה ממיר במדויק אותות לחץ מימן גז או נוזלי ליציאות חשמליות סטנדרטיות, ומספק נתונים קריטיים לבקרת מערכת ובטיחות.
-
מוסמך לבטיחות פנימית תחת תקן ATEX, משדר הלחץ פועל באופן אמין מ--30 מעלות עד 80 מעלות, ומבטיח ביצועים יציבים בתנאי אקלים מגוונים. אלמנט החישה הליבה שלו משתמש בטכנולוגיה קיבולת קרמית חזקה-כאשר מופעל לחץ, המבנה הקרמי מתעוות, משתנה קיבולת. וריאציה דקה זו מומרת במדויק לאות חשמלי מכויל באמצעות מעגלים משולבים של מיזוג אותות ברמת דיוק גבוהה, המאפשרת מדידת מימן מדויקת ותומכת בפעולה בטוחה של מערכת תאי הדלק כולה.
-
מעוצב לעמוד ברטט מתמשך, זעזועים וזיהום מדיה האופייניים לסביבות רכב, משדר לחץ זה לרכבי מימן מתאים-למגוון רחב של תעשיות, כולל רכבים מונעי מימן,-אחסון מימן, הובלה ועיבוד.
תכונות
תאימות מדיה מעולה
עם טכנולוגיית חיישן סיליקון-על-מתקדמת, משדר הלחץ מספק ביצועים יוצאי דופן ויציבות-לטווח ארוך בעת מדידת מימן גזי ונוזלי כאחד.
חוזק ושילוב קל
עוצב עבור סביבת הרכב התובענית, הוא פועל באופן אמין על פני טווח טמפרטורות רחב (-30 מעלות עד 80 מעלות). גורם הצורה הקומפקטי שלו מאפשר התקנה באזורים מוגבלי מקום, מה שהופך אותו לפתרון רב תכליתי ועמיד לשילוב רכב.
מדידה-בדיוק גבוה
מספק מדידת לחץ אבסולוטית מדויקת ביותר מ-100kPa עד 35MPa, ומספקת את הנתונים המדויקים הנדרשים לבקרה ויעילות מיטבית של תאי דלק.
מבטיח בטיחות מערכת
נבנה עם חיישן מיוחד של סגסוגת טיטניום-בחוזק גבוה ונבדק לפי תקנים מחמירים כמו, משדר לחץ מימן זה תוכנן לבטיחות אינהרנטית בסביבות מימן.
מפרטים
| נמדד בינוני | גזים ונוזלים התואמים לקרמיקה (למשל מימן, חמצן) |
| טווח מדידה | 0 ~ 100kPa,200kPa,500kPa,1MPa,2MPa,5MPa,10MPa,21MPa,35MPa |
| מתח אספקה | 5V DC |
| אות פלט | 0.5V ~ 4.5V DC,4~20mA |
| טמפרטורת הפעלה | -30 מעלות ~ 80 מעלות |
| עומס יתר בלחץ | 2FS |
| לחץ נפיץ | 3FS |
| דִיוּק | פחות או שווה ל-±2% FS |
| לחץ נפיץ | אווירה: -30 מעלות עד +80 מעלות (-40 מעלות F עד +185 מעלות F) / מדיה: -50 מעלות עד +125 מעלות (-58 מעלות F עד +257 מעלות F) |
| ממשק חשמל | DJ7034Y-1.5-11 |
| ממשק לחץ | M5 × 0.8 הברגה פנימית |
בַּקָשָׁה
משדר לחץ מימן-בדיוק גבוה עבור כלי רכב חשמליים הוא מרכיב קריטי בכל מערכת האקולוגית של ניידות המימן. העיצוב החזק ויכולות המדידה המדויקות שלו הופכים אותו לבלתי הכרחי בתחומי המפתח הבאים:
מערכות רכב חשמלי עם תאי דלק (FCEV).
1. ניהול אספקת גז אנודה: ניטור מדויק של לחץ המימן הנכנס לערימת תאי הדלק כדי להבטיח רמות מגיבים אופטימליות לתגובה האלקטרוכימית.
2. בקרת לחץ לולאה מחודשת: מסייע בניהול הלחץ של מימן שלא הוצא במחזור, שהוא חיוני ליעילות המערכת ולניהול המים.
3. ניטור בריאות ובטיחות המערכת: זיהוי מצבי לחץ חריגים שעלולים להצביע על דליפות או חסימות, הפעלת פרוטוקולי בטיחות להגנה על ערימת תאי הדלק.
אחסון ובטיחות במימן-
1. ניטור מיכלי לחץ גבוה-: מדידה מתמשכת של הלחץ בתוך מיכלי אחסון המימן מסוג III או Type IV כדי לספק מידע מדויק על רמת הדלק לנהג (הערכת טווח).
2. תמיכת הפעלת התקן שחרור לחץ (PRD): אספקת נתוני הלחץ הקריטיים הדרושים למערכת הבטיחות של הרכב כדי להפעיל התקני שחרור לחץ תרמיים או מכניים במקרה של שריפה או אירוע של -לחץ יתר.
3. מערכות איתור דליפות: משמשות כמקור נתונים ראשוני למערכת איתור נזילות על-ידי ניטור ירידות לחץ בלתי צפויות בקווי האחסון והאספקה.
תשתית תדלוק מימן
1. ממשק תקשורת- לרכב (VCI): נתוני הלחץ והטמפרטורה מהחיישן הזה מועברים למתקן התדלוק (לפי תקני SAE J2601) כדי לשלוט בקצב התדלוק ולהשיג מילוי מלא מבלי לחרוג ממגבלות הבטיחות של המיכל.
2. בדיקות בטיחות לפני-תדלוק: אימות תקינות המערכת על ידי החזקת לחץ לפני חיבור פיית התדלוק.
בדיקה, אימות וייצור
מעבר לרכב עצמו, חיישן זה משמש בפיתוח וייצור של מערכות מימן.
1. מחסנית תאי דלק וספסלי בדיקת מערכת: מתן מדידת לחץ מדויקת למיפוי ביצועים, בדיקות סיבולת ואימות יעילות במהלך מו"פ ובקרת איכות.
2. ציוד לבדיקת דליפות רכיבים: משמש בתהליך הייצור כדי לאמת את תקינות הדליפה- הדוקה של השסתומים, הרגולטורים והצינורות לפני ההרכבה לרכב.
טיפים אדיבים
כדי להבטיח ביצועים אופטימליים ואריכות ימים של משדר לחץ המימן עבור כלי רכב חשמליים, אנא הקפידו על הנחיות התפעול והבטיחות הבאות.
•תפעול והתקנה
בצע בדיקות דליפות-לפני התקנה: לפני שילוב מערכת מלא, בדיקת דליפה יסודית בלחץ העבודה המדורג היא חובה. שימוש במימן ובדיקת בועות עם חומר פעיל שטח למשך תקופה מתמשכת (למשל, 3 דקות) מאמת את תקינות המערכת הראשונית.
היצמדו למפרטי הטמפרטורה: ודא שהמשדר פועל בטווח הטמפרטורות שצוין שלו של -30 מעלות עד 80 מעלות כדי לשמור על דיוק ואמינות בכל תנאי ההפעלה של הרכב.
• תחזוקה ובטיחות
לוח זמנים לשירות מקצועי: מערכות מימן דורשות תחזוקה שוטפת ומתמחה. כלול בדיקות של משדר הלחץ, מיכלי המימן, השסתומים והקווים עבור כל סימני דליפה או נזק כחלק מלוח הזמנים השגרתי.
צג תנודות לחץ: בקר המערכת של הרכב מסתמך על קריאות לחץ יציבות. סטיות משמעותיות מנקודות ההגדרה עשויות לעורר כיבוי בטיחות. הבטחת המשדר שלך מספק נתונים יציבים ומדויקים היא חיונית לפעולה רציפה.
• הובלה ואחסון
טפל בזהירות במהלך ההובלה: אם המשדר או הציוד הנלווה מכילים נוזלים כלשהם, ודא שהם מנוקזים לפני המשלוח כדי למנוע קורוזיה פנימית ונזק קבוע.
הכן מערכות לאחסון-לטווח ארוך: עבור כלי רכב או מערכות שהוצאו משירות, מומלץ לפנות את קווי המימן ולאחסן את המערכת אטומה ויבשה. מיכלי אחסון מימן חייבים להישמר בלחץ מינימלי מוגדר בהתאם לתקנות הבטיחות.
תגיות פופולריות: משדר לחץ לרכבי מימן, משדר לחץ בסין לרכבי מימן יצרנים, ספקים, מפעל
